双离合为什么有顿挫感

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双离合松油门时出现顿挫感的原因主要有几个方面：第一，节气门、喷油嘴或者进气道积碳太多。积碳多了容易引发各种问题，有些车开起来抖得厉害，很可能和积碳有关，建议平时多注意清理积碳。第二，燃油质量不过关，汽油燃烧不彻底。第三，火花塞或者点火线圈坏了，导致发动机个别气缸不工作。第四，如果遇到这种情况，最好直接去修理厂检查维修，别拖着不管，不然容易出安全隐患。

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双离合变速箱在某些路况低速行驶时确实会有顿挫感，这主要是因为它的机械结构和换挡逻辑还有些局限。不过现在技术进步了，双离合的控制越来越智能，摩擦片材料也不断升级，所以现在的变速箱越来越稳定可靠，故障少了很多，用久了也不容易坏。

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简单来说，你开车慢慢踩油门的时候，车里的电脑本来以为换高挡位就够用了。但遇到需要更大动力的情况，比如上陡坡猛加油，这时候离合器发现光升挡根本不够劲儿，得赶紧降回低挡才能跟上你的加速需求。但电脑反应过来要降挡需要时间，这中间动力传输就断断续续的，人坐在车里就能明显感觉到“咯噔”一下顿挫感。说白了就是电脑没及时看懂你猛踩油门的意图，导致动力衔接不上，所以才会顿挫。