车挡位怎么介绍

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车挡位介绍：

1、P：泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；

2、R：倒车挡。时倒车挡，顾名思义，在倒车时挂此挡；

3、N：空挡。暂时停车时，用此挡位；

4、D：前进挡，驱动挡。这个挡位下变速箱会在1-5挡根据速度和油门情况自动切换；

5、S：运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。但此挡位下会造成油耗加大；

6、L：低挡位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。

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手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。常见的有5速和6速的手动变速箱（6速比5速要多一个前进挡）今天我们介绍的是5速手动挡的挡位。 1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该挡位，车速一般在10公里每小时。2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。3挡：一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该挡位。4挡：时速40-60km/h时，都可以使用该挡位。5挡：60公里以上时速就可以使用该挡，车辆高速运行时使用。N挡是空挡，停车怠速运行时使用，比如等红绿灯时，挂到N挡并拉上手刹。R挡是倒车挡，在车辆停稳后挂入此挡位进行倒车。

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自动挡汽车手自一体的手动模式，在踩住刹车将挡位向下拉挂入"D”挡，向左推动挡杆，进入手动模式，当需要增减挡位时，在此基础上向前推动挡杆+为升1挡，向后拉-为降1挡。当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会主动降挡但是不会主动升挡。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。