汽车节温器通用吗

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汽车节温器通用解说：

1、基本都不通用，大小温度都不通不装节温器会导致 严寒地区的冬季，无节温器，冷却系会没有大循环，散热器会因此结冰，造成芯管被胀破损坏 没节温器来控制冷却液的循环范围和速度，在高速状态下水温会很低，车就一直处在低温状态会增加耗油量，长期行使会对车造成一定的影响；

2、节温器的作用就是根据发动机的温度，控制冷却系统的大，小循环的，没有节温器汽车就等于少了一个传感器，不能准确的确定工作的范围，是油耗增加，发动机的功率下降；

3、节温器还起到节约能耗的作用，它的具体作用是让车的温度还没有达到正常温度前处在关闭状态，这个时候发动机的水就只能在水箱的上半部循环，起到让发动机快速升温，因为在低温状态下是很耗油和对车损坏最大，超过正常温度后就能打开，让水在整个水箱大循环，起到快速散热。

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不通用节温器是一个水道的开关部件，主要作用是控制进入发动机内的水流量大少，一般冷车情况下，节温器是关闭状态，作用是减少进入发动机的水量成为发动机水流小遁环，目的是较快让发动机进入正常工作温度，减少热车时间和热车时的油耗。节温器开关主要是由节温器内的热敏弹簧去控制，当水温达到一定温度时弹簧就松开，可以有更多的水流进发动机进行散热。假如不使用节温是可以的，不要节温节就等于发动机一直处于大流量冷却状态但，在冷天热车和热车时的油耗就会增大。不考虑热车与油耗可以选择不要节温器。

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可以通用，90度以内都可以节温器分电子节温器和物理节温器；我们车上用的基本上是石蜡节温器，这种节温器就是利用石蜡的热涨冷缩原理，基本上如果这种节温器失效了，也就意味着里面的石蜡密封除了问题，除非返回厂家重新封装，不然自己没法修理。