正时皮带有什么安装方法

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汽车正时皮带的安装步骤：1、先让发动机气缸盖的气门室处于上止点位置，也就是气门即将开启但还没完全打开的状态；2、这时候会发现1号缸的进气门摇臂或排气门摇臂能动，同时2号缸的进气摇臂或3号缸的排气摇臂也能活动；3、接着把发动机转到上止点位置，也就是让1号缸活塞跑到最高点，然后检查曲轴前端或带启动马达齿轮的位置有没有对齐标记，有的话直接对齐就行；4、如果标记对不上，就把曲轴再转一圈，这时候1号缸活塞还是在最高点的位置，标记就能对上了。

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装曲轴正时皮带的时候，可以按照曲轴皮带轮上的标记来找准位置，一般要对准1号缸活塞的最高点。接着看凸轮轴皮带轮上的标记，把凸轮轴的位置调好，如果是双凸轮轴的发动机，两个凸轮轴都要对准标记，最后装上正时皮带或链条就行。自己要是不太懂的话，最好直接找修理店的专业师傅来弄，别自己瞎折腾出问题。

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正时皮带是这样装的：先用两个螺栓把带轮的两个孔对准缸体上的两个孔插进去。之后得把所有火花塞都拆下来，拿螺丝刀插进火花塞的孔里，然后手动转曲轴。转的时候要仔细感觉，等四个活塞在汽缸里的高度完全一样时，才能装上曲轴正时齿轮和正时带。要是这步没对好，装完可能会把气门顶变形。