离合器总泵坏了有什么症状

+问他

离合器总泵坏了的症状主要有两种情况：第一种是轻微损坏，这时候虽然还能用，但挂挡会变得困难；第二种是彻底坏了，这时候踩离合踏板会感觉像踩空了一样，完全没有阻力。发现这个问题最好赶紧换新的，别拖着。再补充点总泵的小知识：排空气的方法是这样的——先确保油壶到总泵的油管里没空气，油也加满了；然后先别动出油管，先踩踏板把泵里的空气排干净；接下来装好出油管，踩住踏板别松开；这时候拧松出油管螺丝放气，放完马上拧紧，最后松开踏板就搞定了。

+问他

这种情况会导致踩下离合器时挂不上挡，有时候强行挂挡的话，变速箱还会发出“咔嗒咔嗒”的异响。离合器总泵就是那个装在离合器踏板旁边，通过油管和离合器助力器连接的部件，它的主要功能是把踏板踩下去的行程数据传给助力器，让离合器能顺利分离。如果检查完其他地方还是没发现问题，那大概率是总泵或助力泵坏了，这时候直接换新的就行。

+问他

汽车离合器总泵要是坏了，最直接的表现就是漏油，而且是那种滴滴答答的小漏。你换挡的时候能明显听到"咔啦咔啦"的齿轮摩擦声，换挡费劲，有时候得反复试好几次才能挂进去。要是漏油严重了，油液都快见底，离合器就完全失灵了，车子直接变"铁块"，只能等拖车来拉走修。