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汽车减震器漏油怎么办

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钱高旻
【认证专家】钱高旻

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽车减震器漏油的处理:

1、在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。若发现漏油,首先拧紧油缸盖螺母,若减震器仍漏油,则可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震杆,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕;

2、如果减震器没有漏油的现象,则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理;

3、另外,减震器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。

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殷星文
【认证专家】殷星文

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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如果发现漏油,先拧紧气缸盖螺母。如果减震器仍然漏油,可能是油封和密封垫圈发生故障。应该更换新的封条。如果漏油不能消除,应将减震器拔出来。如果有发夹或重量不等于重量,则进一步检查活塞与气缸之间的间隙是否过大,减震器活塞杆是否弯曲,以及活塞杆表面。气缸上是否有划痕或拉痕。如果避震器没有漏油,检查避震器的连接销、连杆、连接孔、橡胶衬套是否损坏、脱焊、断裂或脱落。如果上述检查正常,则应进一步分解减震器,以检查活塞与气缸之间的间隙是否过大,气缸是否有任何应变,阀门是否密封良好,阀瓣和阀座是否紧密配合,以及减震器的延长弹簧是否太软或断裂。适当修理或更换零件。

周奇迈
【认证专家】周奇迈

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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减震器一旦出现漏油,通常是不可能拆开了检修的。都是直接更换。但需要区分漏油的程度。如果是不太明显的油渍痕迹,往往并不代表它不能继续用。我们可以站在车轮附近,用力按压车身,看车子是不是会在摇晃1~2次之后就停止摇摆。如果是,说明减震器状态依然正常,无需特殊处理。如果车子用力下压后,松开手,车子上下摇晃几次才停下,说明减震器阻尼已经不够了,尽早更换即可。