离合器油门怎么配合

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离合器和油门的配合技巧是这样的：1、正确的配合方式得根据车速来调整。起步的时候先把挡杆挂到空挡，车子发动后踩死离合，再把挡杆挂进1挡，慢慢松开离合的同时配合油门，车子就能启动了；2、踩离合的时候一定要踩到底，松的时候要慢慢来。等感觉车身有点抖动或者有往前走的趋势时，再轻轻给油，继续慢慢松离合，脚上的力度要控制好，直到完全松开，车子就能平稳开动；3、换挡的时候也得注意配合：车速越快，留给操作的时间就越短，所以抬离合的动作要快一点。同时油门也不能猛踩，要控制好，这样才能保证换挡顺畅；4、最理想的状态是随着车速慢慢提升，再进行加挡。反过来降挡的时候，得先减速到合适的速度，再踩下离合换挡。

+问他

如果是急刹或者停车的话，离合和刹车可以一起踩。因为踩下离合后，发动机的动力就不会传到车轮上，这样刹车会更轻松。但如果是正常减速，轻轻点一下刹车就够了。离合器也不用猛踩，轻轻一踩就行，不用太用力——其实轻踩和猛踩在有助力的情况下效果是一样的，只要把离合踩到底就行。至于配合操作的话：换一挡时，踩离合的同时松油门，换挡确认到位后，踩油门再慢慢松离合，就这么简单。

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发动机的动力传到车轮时，离合器踏板的行程其实特别短，就几厘米的样子。所以踩下离合换挡后，松离合的时候要在半联动的位置停一下，这时候轻踩油门，等离合片完全结合了再彻底松开踏板。升挡的时候动作要快，先踩离合、松油门，把挡位推到空挡，接着快速松离合再踩下去，换到高一挡，接着慢慢松离合同时给油，等车子明显动起来后再完全松开离合踏板。