自动挡m挡什么时候用

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自动挡的M挡主要是在上下坡时用的：第一点，自动挡带M挡的车都是手自一体的，M挡就是模拟手动模式，开车时能在D挡和M挡之间来回切换；第二点，超车时可以用M挡，挂进去后推一下挡杆，车子能获得更强的动力，超完车记得切回D挡；第三点，上下陡坡时也适合用M挡，上坡时把挡位调到M-，这样动力更足不容易熄火；下坡时用M挡能用发动机制动控制速度，避免一直踩刹车导致刹车片过热失灵。

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M挡就是变速箱的手动模式，挂上之后能自己控制升挡和降挡，但不用踩离合，发动机也不会像真手动挡那样熄火。一般买自动挡的人很少用这个模式，不过它确实有用——比如起步的时候自动挡换挡太慢，手动控制一下会更顺；还有下长坡的时候，手动保持低挡能用发动机制动，开车更安全。

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手自一体变速箱其实挺方便的，操作逻辑跟手动挡差不多：按“ ”就是升挡，按“-”就是降挡。基本上你可以在D挡状态下随时切换到M挡，然后自己控制挡位。不过日常开车其实用不上这个功能，主要是特殊情况用得着，比如要猛超车得先降挡提速，或者车子陷在沙地、陡坡起步时，手动选低挡更容易脱困。