马6新款有什么缺点

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马自达6新款的缺点：1、内饰：这车里头的设计比较普通，虽然用料和做工没问题，但看着就是那种老气横秋、不花哨的风格，没什么亮点；2、操控：方向盘手感倒是不错，打方向时中间没多少空位，不过过减速带或者烂路时，底盘硬得跟钢板似的，屁股能感受到每一道颠簸；3、隔音差劲――车身薄、车门隔音棉也不够，再加上轮胎胎噪大，开快了之后风声、胎噪震耳欲聋，路上小石子打底盘的声音都能听得一清二楚。

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现在的马自达6（也就是马6）就只剩价格便宜了，跟五年前刚出的时候完全没法比。现在买的话还不如考虑索纳塔8、K5或者蒙迪欧致胜这些，过段时间新款马6一上市，老款不是停产就是得大降价。马自达6是马自达公司在21世纪初推的旗舰车型，最早在2001年东京车展亮相，定位中高端轿车。这车上市后挺能打的，在全球二十多个国家拿过三十多个奖项。

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空间在同级别车里属于中等水平，不过马自达6车主对空间倒是挺满意，大家觉得大小够用，但吐槽座椅坐垫偏硬，车里材料看着也不上档次，还有点味道。新马自达6在车身架构、隔音处理、内饰布局和实用配置上动了心思，把舒适性提升到了新高度，把坐着的舒服和开起来的爽快给融合在一起了。再加上卡槽式智能钥匙、带三组记忆功能的8向电动座椅、氙气大灯、自动大灯、大灯清洗、感应雨刷、防水外后视镜、遥控开窗和6个安全气囊这些以前只有豪车才有的高科技配置，直接让它有了高级车的范儿。