固定测速是如何抓拍的
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
固定测速抓拍的原理其实挺简单的,分两步走:
首先,咱们开车时常见的那种测速摄像头,要么用雷达实时测速度,要么在路面上埋个感应线圈。
然后呢,这些设备靠电磁感应原理,车子经过的时候就能测出实际车速。
很多老司机都知道这套路,所以看到测速点前都会下意识踩一脚刹车,想着躲过超速罚款。
不过有个冷知识:现在市面上好几百种车型,几乎所有车的仪表盘显示的速度都比实际车速快1到7公里。
所以要是刚好压着限速走,其实根本不用担心被拍,毕竟仪表盘显示的限速,实际已经比真实速度慢了。
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就是连续拍好几张运动物体的位置,然后用相邻两次拍照的时间差和距离差算速度。比如拍两次:第一次你站在A点,隔了t秒再拍第二次在B点。量下AB两点的距离,除以时间差t,得出的速度就是这段时间的平均速度啦。


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固定的一般指的是那些固定限速路段提醒和固定红灯拍照提示之类的。GPS设备靠的是美国宇航局的全球卫星定位系统工作,原理是用3颗以上的卫星给车定位,然后把定位数据交给处理器计算,处理器再跟导航地图或者电子数据对比,这样就能给车辆定位、导航,还能提前播报电子眼信息。这种提醒不管电子眼当时是不是在工作都会播报,完全依赖电子地图或者存储的数据,不管是存在导航地图里还是单独的数据库里,工作原理都是一样的。