发动机敲缸用大修吗

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发动机敲缸一般得大修，不过先得确认是不是真的敲缸了。比如：1、车子发动后，冷车时有敲击声，等水温正常了声音自己消失，这种情况暂时不用管，不是真敲缸。要是水温正常了还有明显“咣咣”响，这时候就别猛踩油门了，尽快去拆解维修；2、要是因为气缸壁间隙太大，可能是气环油环被卡住了，也可能是活塞和缸套磨损得不正常；3、如果出现加速没劲、油耗明显升高、冒黑烟等情况，那必须得大修了。

+问他

这得分情况讨论。如果是点火或喷油时间太早导致的敲缸声，直接把点火时间往后调或者调整供油时机就能解决。要是缸体、活塞和活塞环磨损太严重，那就得拆开检查甚至换新的部件。如果是因为喷油嘴雾化不好、喷油压力太高造成的敲缸，重点得检查喷油嘴，该换的换，该调的调。总之就是根据具体原因来修理，这也是发动机大修时常规要处理的问题之一。

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直接去4s店检查一下。如果是气缸壁间隙太大导致的，那可能是气环油环卡住了，或者是活塞和气缸套磨损得比较厉害。这种情况下，车子不仅会发出敲缸声，还可能出现加速没劲、油耗变高、燃烧不充分等问题。总之，这种情况必须得大修了。