风行m54g94发动机节温器在什么地方

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节温器一般藏在发动机和水箱水管的连接处，有的在上边，有的在下边：1、它的样子有点椭圆，通常装在缸盖通往水箱的水管里，旁边还连着一根和水泵的小管子；2、这玩意儿在发动机还没热起来时会自动关上，让冷却液在发动机内部小循环，这样发动机能快速升温；3、等温度一上来超过正常值，它就自动打开，让冷却液流遍整个水箱散热系统，开始大循环降温；4、节温器是个智能控温装置，里面有个感温机关，靠膨胀或收缩来控制冷却液的流通，根据水温高低自动调节流进散热器的水量，改变冷却液的循环路线，从而控制散热强度。

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家用车的节温器通常藏在发动机里，靠近水箱的位置，不过不同车型具体放哪里厂家自己设计的，所以位置可能不太一样。这种蜡式节温器一般能撑5万公里左右，到这个里程数就得按规矩换新的了。检查节温器得用能调温度的恒温加热设备，看看主阀门啥时候开、全开温度多少、开多大。只要有一项数据不对，就得换。比如桑塔纳JV发动机的节温器，主阀门得在87℃左右（误差2℃）开始开，全开温度要到102℃左右（误差3℃），而且全开后的开口得超过7毫米才行。

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风行M54G94发动机的节温器在车头发动机舱里，这个部件必须得正常运作，不然对发动机影响很大。比如节温器（这里说的主要是它的主阀门）要是开得晚了，或者干脆开不动，发动机就会容易发烫；反过来要是开得太早，发动机预热时间就会变长，导致水温上不去，长期这样发动机容易温度偏低。