停车发动机空转的危害是什么
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停车后让发动机空转一会儿其实挺有必要的。为啥呢?听我慢慢说:
1、发动机跑久了温度特别高,要是熄火太急,冷却液立马不循环了,发动机里那些零件散热不及时,容易把它们“热坏”,时间长了发动机性能也会受影响;
2、熄火后机油泵不工作了,那些还在转的部件(比如涡轮增压器里的轴、轴承,还有齿轮什么的)就没油润滑了,这样摩擦更严重,零件寿命会变短;
3、特别是带涡轮的车,跑完高速后涡轮还在靠惯性高速转,这时候机油泵得一直给它供油润滑。要是突然熄火,机油泵一停,涡轮轴转着转着就没油了,容易卡死;
4、所以正确做法是,跑完高速停车后,先让车在怠速状态再转个1分钟左右,等涡轮转速降下来再熄火。这就像人剧烈运动完不能马上躺下,得缓一缓一个道理。
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发动机空转的时候因为没有动力输出,所以转速会飙得很高。转速太高了对发动机内部零件压力特别大,而且转得太猛机油可能供不上,很容易导致零件异常磨损。


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危害就是发动机工作的时候,如果汽缸里的汽油没完全烧干净,就会冒出大量的一氧化碳。不过开车的时候,空调系统会让空气流动起来,这样车里的一氧化碳浓度其实挺低的。