发动机空转保护无法汽车环保检验是怎么样的

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发动机空转保护汽车尾气检测的流程是这样的：

1、先到登录亭录入信息。这一步主要是让电脑根据你的车的型号自动分配检测通道，工作人员只需要操作电脑就行；

2、按指引开到指定检测线。调度员会引导你到电脑分配好的位置，他们不能随意改检测路线；

3、中控室核对信息。这一步要确认你的车确实在正确的位置，否则后面流程走不了；

4、开始正式检测。检测员按照电脑提示一步步操作，操作正确才能出结果。检测完数据会自动上传；

5、检测完去缴费。拿着环保检测单到服务大厅环保窗口交费。合格的直接领环保标志，不合格的会有人通知你修车，修好后带着维修证明再来复检就行。

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发动机空转检测其实挺简单的。只要你的车发动机没问题，正常运转，年检肯定能过。关键是你得确认发动机确实没问题。要是心里没底，可以去汽修店让师傅给发动机做个深度清洁，比如节气门、进气管、气门这些地方都清理一下。清洁完之后发动机跑起来会更顺畅，检测的时候自然也能表现好。

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现在说说汽车尾气检测常用的仪器。最常见的是不分光红外线分析仪（NDIR），另外还有氢火焰离子化法（FID）、化学发光法（CLD）这些。这些设备能测汽油车、燃气车（比如烧液化气、天然气的）、酒精燃料车的尾气排放。测试的时候分几种状态：比如车子在怠速、双怠速工况下，或者模拟实际驾驶情况测排放浓度。对柴油车来说，主要是测自由加速时或者瞬态工况下的排放数据。

用得上这些设备的单位包括环保局、汽车摩托车生产厂家、汽修厂、交警检测站、交通检测站，还有科研机构。主要用途是给车做维修后的排放检测、年检、路上抽查，或者科研用的数据采集。