马6二手车怎么样

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马自达6的二手车市场挺香的，值得考虑。为啥呢？先说几个关键点：

1. 马自达6确实有两把刷子，它可是被车迷称为“前驱弯道王”，甚至在过弯表现上能吊打宝马3系（有数据支撑的）；

2. 前驱还是后驱跟运动性能的关系没你想的那么简单。比如丰田锐志号称后驱运动轿车，但实际开起来运动感简直拉胯；

3. 宝马操控好大家都知道，但别被带节奏以为所有后驱车都操控神。其实底盘调校、转向系统这些才是操控的硬指标，光靠驱动方式根本不够；

4. 马自达6虽然是前驱，但过弯能力完爆锐志。它的方向盘沉稳有韧性，和锐志的轻飘飘手感形成鲜明对比，悬架反馈也比锐志更清晰。开马自达6过弯特别带感，转向和底盘配合得恰到好处，能给你十足信心去飙弯道。虽然直道加速不如锐志，但到了弯道就是反杀，这充分说明前驱后驱根本不是决定运动性能的核心。

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马自达6这车可太经典了，家用完全够用，2.0的自然吸气发动机，开起来那感觉老香了。喜欢自吸的车友肯定懂，平顺又带劲儿。再说操控性，马自达6这车底盘调校是真的扎实，开起来特别灵活，二手几万块就能拿下，简直是操控党的福音。而且这车在改装圈里超有人气，换个包围、排气或者轮毂，立马变潮车，改装件也多，改起来方便。底盘结构扎实，开起来稳当，综合来看马6真挺值的。要是看上它了，闭眼冲就完事儿了！

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马自达6这车放到现在看依然不落伍，外观设计特别犀利。2.0排量的LF自吸发动机，动力够用，配上五挡手自一体变速箱，换挡反应贼快，一脚油门下去提速特别猛，方向盘指哪打哪，开起来特别稳当。就是在国内组装的合资车，工艺和减配问题有点让人膈应，车漆薄得跟纸似的容易刮花，但综合来看还是辆靠谱的车，值得考虑入手。