汽车自动挡和手动挡各自的优缺点是什么

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汽车手动挡和自动挡各自的优缺点是这样的：1、手动挡需要驾驶者自己操作换挡，具体来说就是用手拨动挡杆来切换不同挡位，这时候得配合踩下离合器踏板才能换挡。要是驾驶技术好，手动挡车在加速超车时比自动挡更快，油耗也更低；2、自动挡就方便多了，它自己就能通过行星齿轮机构换挡，根据油门踩的程度和车速自动调整挡位。开车时你只需要管油门和刹车，不用手忙脚乱换挡；3、市面上常见的自动挡类型有好几种，比如液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力驱动自动变速器，还有分有级和无级的机械自动变速器；4、最常见的是液力自动变速器，它的核心是用液压控制的齿轮系统，主要由自动离合器和变速机构成。能根据你踩油门的力度和当前车速，自动决定什么时候换挡。

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手动挡的优点：换挡自己说了算，省油效果不错。缺点：每次换挡要等离合抬到位，操作麻烦，左脚一直得踩着离合踏板。

自动挡的优点：开起来省心，开车时不用手忙脚乱，左脚能当“甩手掌柜”，换挡速度也快。缺点：油耗比手动挡高点，挡位切换只能按顺序来，不能跳挡。

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手动挡车最大的优点就是好维护、省油，还能干各种“骚操作”，比如拖拽、低速爬坡这些特殊动作。不过缺点也很明显——开起来麻烦，新手和不太会开车的人看着头大，毕竟离合刹车油门得同时配合，手忙脚乱是常有的事。

自动挡呢，优点就一个字：省心！一脚油门一脚刹车，谁都能上手。但缺点也跟着来——油耗高，而且想玩点花活？比如半坡起步、紧急情况下的快速降档？完全做不到。老司机一般嫌弃自动挡，因为对他们来说，手动挡虽然步骤多，但操作根本不叫事儿，反而还能玩出花样。所以教练车都是手动挡，毕竟学车就得从基础练起，把离合和档位玩明白了，开车才算真入门。