帕杰罗v73越野怎么样

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帕杰罗V73（也就是帕杰罗运动版）的车内空间挺宽敞的，设计上兼顾了硬派越野的造型、乘坐舒适度和实用性，属于那种既能撒野又能舒服开的多功能越野车。驾驶舱的人体工学设计挺贴心的，中控台上的各种按键和屏幕都看着清楚、用着顺手。前后排座椅还能完全放倒，后排座椅还能按60:40的比例双向折叠，这样后备箱的空间能灵活调整。要是把座椅全放倒的话，车里能延伸出2820mm的长度，躺着当临时床用也挺舒服的。

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这车在城里开确实挺爽，动力够用，但要说它的真本事还得看越野。最厉害的是能趟半米深的水，爬坡能力60%的坡都不在话下。离地间隙高，前脸能抬多高？32度，车尾也能翘到21度，中间通过角有30度，转弯半径才6.2米。这么看它确实是个硬核越野车，各种复杂路况都能应付得来。

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帕杰罗V73的发动机最大能输出123千瓦的功率，最大扭矩有225牛·米，排放标准也达到了欧II。它的V624发动机是顶置单凸轮轴 24气阀的结构，运转起来特别平顺可靠，还用了先进的滚针式轴承气门摇臂。每缸4个气门的设计让它不仅开起来安静，动力反应也挺快，日常用很省心。