帕杰罗v73烧机油怎么办

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三菱帕杰罗V73烧机油的原因主要有两个方面：

首先是发动机下端的问题，也就是活塞环和缸筒的问题。具体来说有两种情况：

1. 活塞环和缸壁之间的间隙太大，导致机油窜入燃烧室。这种情况又分两种：缸筒被磨得变形（比如顶部变平或形状变成锥形、椭圆形），或者活塞环老化失去弹性，密封不住机油；

2. 活塞本身磨损严重或活塞环失效。当发动机处于上止点时，变形的缸筒会让活塞环带上的机油积在缸壁，最终被吸进燃烧室燃烧；如果活塞环老化了，密封不严就会直接让机油溜进燃烧室。

其次是发动机上端的问题，主要和气门有关：

气门导管如果偏磨出现缝隙，或者气门油封老化密封不严，机油就会顺着气门流进燃烧室。这时候可以通过冷车启动时观察排气来初步判断：

- 如果刚着车时就有明显烧机油（蓝烟），大概率是气门油封漏；

- 热车后才烧机油，八成是活塞或活塞环的问题。

当烧机油特别严重到分不清是缸体还是缸盖的问题时，必须拆开发动机检查。有时候还需要把活塞从缸筒里顶出来，用专业工具测量缸筒的圆度和锥度才能确定具体原因。

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气缸、活塞、活塞环这些关键部件磨损过量（比如活塞环粘死、卡住、对缝、断裂等）；气门和导管用久了磨损，油封也坏了；机油没按时换，变得跟水一样稀；机油加太多。

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烧机油的问题，大多数情况下是因为气门油封坏了，偶尔也会是缸垫漏了。如果发现车子排气管口总有很多黑炭和油渍，猛踩油门时还冒蓝烟，那大概率就是这两个部件的问题。这种情况下建议直接换气门油封，一天就能搞定。要是问题不在这儿，就得再仔细检查有没有其他漏油的地方了。