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五菱宏光s6自动挡配置怎么样
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五菱宏光S6自动挡配置：1、这款车用的是通用汽车全球统一标准设计的P-TEC1.2L和1.5L两款发动机；2、这两台发动机都用了双顶置凸轮轴结构，这个设计在小排量发动机里比较少见，既保证了动力又省油，长期用下来能省不少钱；3、其中1.2L发动机在2009年拿过"中国十佳发动机"奖项，每升排量能输出52.2kW的功率。而1.5L发动机是上汽通用五菱最新研发的，性能直接对标1.6L发动机，最大功率能达到82kW，转速到5800转时输出最猛；4、最大扭矩是146.5N·m，转速在3600-4000转时表现最佳。这台1.5L发动机的五菱宏光S6能跑到160km/h，综合油耗百公里才7.5L，关键是噪音控制和耐用性也比老款好了不少。
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五菱宏光S6换了台1.5L DVVT发动机，替掉了原来的1.4L版本。这台发动机的最大功率提升到82kW（在转速5800转时爆发），最大扭矩是146.5N·m（在3600-4000转之间发挥最好）。这台发动机之前也被用在2013款宝骏630上。另外保留了老款的1.2L发动机，参数是最大功率63kW（6000转时输出），最大扭矩108N·m（4400-4800转区间）。全系车型都用5速手动变速箱。
底盘方面，S6用了五连杆摆臂后悬架，吸震效果不错。驱动形式是前置后驱，前后轴重量分配45:55，整车重心布置合理，四个轮胎的抓地力比较均衡，上陡坡时会显得更有劲儿。
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五菱宏光S6在安全性这块是真下功夫了。这车用的是TUD（全领域设计）理念，整个车体结构布局都挺合理。车身的关键部件大部分都是高强度钢，占比超过八成；B柱用了超硬的钢料加强，侧面支撑结构特别牢靠。更厉害的是前后车门内板用了激光拼焊板技术，这种工艺在十来万的轿车里都不常见。这样做不仅让车门刚性强度更高，还能减轻车身重量，省油不说还更安全。