发动机淹缸什么意思

+问他

发动机淹缸是什么意思？简单说就是发动机被汽油“泡死”了。常见于老式化油器发动机，尤其冬天的时候。车主怕车打不着火，总想多踩几下油门，让气缸里多进点汽油。结果油加多了，把火花塞给淹得透透的，点不着火，甚至发出“哒哒哒”的敲缸声——这就是被“淹缸”了。这时候得拆下火花塞擦干净，要是缸里有积油还要用吸管吸出来。

另外柴油机冬天也容易“淹缸”，其实就是被“冻死”了。天气太冷导致压缩不足，柴油烧不起来。这时候千万别再加油，直接空转预热，把多余的柴油排出去就行。

现在电喷发动机也有这种情况，解决办法是：油门踩到底，打火5秒，歇3秒，重复两三次，一般就能恢复正常。如果实在不行，拆下火花塞清理一下就OK了。

+问他

发动机淹缸是化油器发动机容易出现的一种人为故障。带手动或半自动阻风门的发动机冷启动时，驾驶员需要手动拉阻风门按钮让进气道关闭，等发动起来并暖机后再慢慢把阻风门推回全开状态。但实际操作中，很多人会猛踩油门踏板，有时还忘记把阻风门推回去，导致大量汽油被吸进气缸，让发动机"喝醉"了没法正常启动。

+问他

[content]这其实是个主要发生在老式化油器发动机上的问题，属于人为操作不当导致的现象。即使发动机装了自动阻风门，启动时虽然阻风门能自动开关，但如果快怠速调得不对，或者联动阀没校准，也会让混合气变得太浓，最后导致发动机“喝多”熄火，俗称“淹死”了。[content]