发动机淹缸处理有什么小窍门

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发动机进油处理方法：1、如果发动机进油了，可以把火花塞拧下来，拔掉点火线圈的插头，然后启动发动机空转，这样能把多余的汽油抽出来，等火花塞晾干再装回去；2、发动机进油是化油器车型常见的问题，冬天启动时总想多踩几下油门，让气缸里汽油多点，这样车子在冷天好着；3、但要是汽油太多，火花塞就点不着火了，导致打不着火或者敲缸响，这就是所谓的“淹缸”了。

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解决办法就是把火花塞拆下来清理干净，要是缸里积了太多柴油，就用吸管吸出来。发动机“淹缸”是冬天启动柴油机时常见的问题，也就是俗称的“淹死”了。这时候发动机会完全打不着火，因为冬天温度太低，发动机启动时压缩压力不够，柴油没法正常燃烧。解决办法是：千万别再加油了，直接空转预热，把缸里多余的油排干净就行。

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解决办法是：直接把油门踩到底，打马达5秒，停3秒，重复两遍，大部分情况都能搞定。如果发现油太多，就把火花塞拆下来清理干净。进油针阀卡住、关不严实或者调得不对，油箱油面太高，导致汽油从主喷口溢出来，发动机就会“淹死”；还有就是全油门开到最大时突然急刹停车，或者发动机温度过高，让浮子室里的汽油沸腾后流进进气管，也会导致“淹死”。