直喷发动机淹缸有什么原因

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汽车直喷发动机淹缸原因：

1、一般原因有喷油器密封不良或者雾化不良火花塞跳火不好，点不着火，缸压不足，不能燃烧，发动机呲缸垫子了，有水，解决方案：火花塞卸下来，发动机空转几下，把油喷出来，火花塞用火烤烤再按上或换掉；

2、油门踏板踩到底，起动发动机3到5次，每次让发动机运转5秒钟以上，操作完成后松开油门踏板，正常起动发动机就可以了；

3、发动机淹缸是一种多发生于化油器发动机的人为现象，冬天启动时，往往愿意多校两脚油，提高气缸内汽油量，方便汽车在低温下启动，但是当气缸内汽油量过多时，阻塞了火花塞的正常燃爆，产生发动不了或敲缸的现象。

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是一种多发生于化油器发动机的人为现象。冬天启动时，往往愿意多校两脚油，提高气缸内汽油量，方便汽车在低温下启动，但是当气缸内汽油量过多是，阻塞了火花塞的正常燃爆，产生发动不了或敲缸的现象。即为所谓的”淹缸“了，解决方法就是拆下火花塞清理干净，若缸内余油过多，将其吸出，问题得到解决。

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最好的方法就是把火花塞拆下了，拿高压气把里面的吹干，把火花塞拿火烧一会，再装上就可以了。