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比亚迪g5百公里加速时间是多少

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吕鹏
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比亚迪G5的百公里加速成绩是10.2秒,这个表现还行。先说说配置:1、G5定位紧凑级车,全系标配米其林轮胎,安全配置有8个气囊、博世第九代ESP车身稳定系统、胎压监测,还有主驾座椅和后视镜的记忆联动功能,音响系统是5.1声道带10个喇叭;2、前脸设计方面,大灯组带透镜,中网用了多道镀铬装饰,中间车标下面藏了个摄像头;3、动力方面继续用1.5T发动机,变速箱可选6速手动或双离合。另外听说后续可能会出插电混动版本。

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李开宇
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测试比亚迪G5的时候发现,这车配的6挡双离合变速箱对起步转速特别宽容,甚至能飙到5000转弹射起步。不过这样干的话前轮会原地空转打滑,看着挺唬人,实际效果一般。比较靠谱的起步转速是3000转,这时候轮胎基本不打滑,车子蹿出去一两秒后才会有轻微打滑,同时方向盘会有点左右晃动,得握紧点。最终实测百公里加速9.16秒,在同价位带涡轮的车型里算中上游水平。

郑景辉
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我的G5属于自尊系列,我试过D挡和S挡两种模式,但不确定手动模式或手动挡的情况。先说D挡:2000转、2500转、3000转起步,百公里加速时间都差不多,都是8.9秒左右;换成S挡的话,同样转速下分别是8.6秒、8.3秒、8.4秒。两挡都是在3挡破百的。不过我觉得换挡时机对成绩影响挺大的。如果用手动模式或者手动挡的G5,可能2挡就能破百,省下一次换挡时间。自动挡换挡延迟大概0.2-0.4秒,所以手动模式或手动挡的百公里加速大概能到8秒左右。这个成绩对于这台车来说:154马力、113kw功率、240牛米扭矩、1395kg自重,只能说刚好够用,没超没拖后腿。