红旗世纪星v6发动机正时怎么对

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红旗世纪星V6发动机的正时步骤：1、先让凸轮轴转到三缸进气完全关闭的位置，这时候拿15丝的塞尺塞到3缸进气凸轮轴下面，要刚好能塞进去，不能太松也不能太紧；2、确认好这个位置后，再看一缸的进气凸轮轴，同样用15丝塞尺塞到下面，然后反转凸轮轴，当凸轮轴和气门之间的间隙刚好能卡住塞尺不动时，就是一缸的上止点位置；3、既然一缸的上止点找对了，那对应的一缸活塞上止点就更容易确定了，直接按标准步骤调整就行。

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1、如果是用皮带连接的，把凸轮轴和曲轴正时齿轮上的标记，分别和气缸盖、气缸体上的对齐就行；2、如果是链条连接的，得把链条上三个不同颜色的链条瓣对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，如果是单凸轮轴结构的，只需要对两个点就行；3、要是凸轮轴是中置的，既不用皮带也不用链条，那中间肯定有个叫“介轮”或“惰轮”的部件，它的标记要分别和凸轮轴、曲轴的正时点对齐。

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对正时必须用专用工具。在发动机缸体前面下部有个孔，得用专用螺杆拧进去，直到曲轴转不动为止。凸轮轴后端也有对正位置的地方，同样需要工具。两个凸轮轴上的正时标记开口得保持水平。凸轮轴皮带轮上有标记，很好找。最下面那个皮带轮也有正时点要对准。