江铃驭胜汽车怎么样

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江铃驭胜S350这车是这么回事：

1. 这车是中美意日四国近200个老工程师花了两年半时间联合研发的，团队规模挺大的；

2. 外观设计挺带感，前脸的LED大灯和镀铬进气格栅看着很吸睛，车身线条硬朗有型，尾部的一体式保险杠让车尾显得敦实，尾灯圆润但不显小气。车长宽高4775*1895*1862mm，是这次测试里最大的款，配的玛吉斯265/65R17全地形胎看着就很有越野范儿，全系标配越野胎这点很实在，还有个全尺寸备胎，考虑得挺周到。后备箱能装780升东西，拉家人出去玩或者拉装备越野都够用；

3. 动力系统很硬核，柴油版用的是福特技术的2.4T柴油机，最大扭矩375牛米，现在国内柴油机里这个扭矩算顶尖的了，还拿过2011年"中国心"十佳发动机奖，跟路虎卫士用的同款发动机。变速箱是爱信6AT，比很多国产SUV的配置高。汽油版用的是三菱2.0T发动机，跟哈弗H5一个款，低速扭力很冲，开起来有劲。

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上海雄威汽车销售有限公司，93年就拿到福特在上海的授权经销商资格了。后来还成了江铃汽车在上海的一级经销商和维修服务中心。主要卖商务车、福特撼路者新款、江铃福特SUV，还有那种经典的7座商务车。价格挺实惠的，在上海算得上是不错的4S店了。

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江铃汽车为了把驭胜这车造好，专门给它做了“三高测试”，也就是极热、极冷、极高海拔的极限考验。这测试难度和路况的恶劣程度在国内都很少见。他们好几次跑到黑河去，那边最冷能到零下32度，还穿越了吐鲁番的火焰山这种极热地带，最后还开到了海拔5300米的唐古拉山口。测试结果证明，驭胜这车在各种极端环境里都表现得挺稳当的，冷启动没问题，开起来不飘，暖风和油路系统也没出幺蛾子。这么靠谱的品控，以后车主保养起来应该能省不少钱。