丰田世纪新款参数怎么样

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丰田世纪新款的配置参数如下：1、这车装了电控空气悬架和防抱死刹车系统，前排主副驾驶都有安全气囊，还有防侧撞气囊。后门有个自动关闭功能，要是门没关严会自己关上；2、车里给后排乘客配了按摩靠背。前后排的电视和录像机是选配的，不过这两台电视还能当导航仪用。开着它跑高速的时候，能明显感觉到这车是世界上最安静的座驾之一；3、虽然发动机调校侧重平顺性，但推动这辆两吨重的大块头完全没问题。超软的悬挂系统开起来特别舒服，像是飘在天上一样。世纪和雷克萨斯LS400是同平台产物，但制作工艺完全不同——它是由30个技术员纯手工组装的，丰田的流水线机器人根本碰都没碰过这车。

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丰田世纪CENTURY这车，外观用了很多直线条，看着特别稳重扎实，第一眼感觉像是十几年前的老款。不过从做工到配置，这车都是丰田能拿出来的最顶尖水平。到现在还有不少当官的特别喜欢它，觉得这车在日本车史上算得上经典。这车很少出口，国外基本见不到，连中国也没正式卖过。不过有两辆例外：一辆在北京日本大使馆，大使专用；另一辆在辽宁大连，挂着黑牌。至于价格，网上说大概260到280万左右，但这些数据都是早期资料了。（香港前特首董建华当年就用过这车。）

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丰田世纪轿车（Century）绝对算得上是日本的顶级座驾。这车必须配专职司机开，属于那种气场十足的豪华车。从1967年生产到现在，30年过去了，外观一点没变，但内在早就大变样了。原来的顶置气门V8发动机被升级成了5升排量的V12发动机，新发动机每个气缸都用了链条驱动的双顶置凸轮轴、可变气门正时和电子节气门。最厉害的是，万一遇到紧急情况，发动机只用一半气缸也能正常运转，车主完全不用担心去开重要会议时会抛锚耽误事。