jeep大指挥官越野能力怎么样

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Jeep大指挥官的越野能力确实挺能打，具体来说：

1、Jeep从1941年开始搞SUV，用了77年时间在Trail Rated？这套全球SUV评测体系里，硬刚了2500项测试，最后搞出了一套自己的Jeep 4X4全路况黑科技。这套技术从动力、四驱、安全三个维度直接拉满，算是给SUV技术立了个标杆；

2、作为Jeep家族的成员，大指挥官自然没落下它的看家本领——专业级4X4四驱系统。这个全路况动态掌控系统在各种复杂路况下都能稳住，开它过沟沟坎坎完全不用担心翻车；

3、实际开下来这车最大的感受就是“稳”，操控特别顺手，车身扎实得像坦克，高速跑起来也完全不飘。新款在智能配置上还加了不少料，性价比挺香的；

4、车内的设计看着挺高级，中控屏那个设计真的绝了，走的是简洁路线但细节处理特别到位，这种高级感就是让人第一眼就爱上的原因。要玩硬核越野的话，大指挥官确实比丰田普拉多还野。

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这车表现还行，大指挥官全系有八种配置可选，价格从27.98万到40.98万不等。汉兰达同样八种版本，价格区间是23.98万到33.08万。乍一看大指挥官入门款和顶配的价格都比汉兰达高，但其实它的低功率两驱车型和低价四驱车型价格跟汉兰达咬得很紧，配置也差不多，两者几乎打成平手。而这四款车恰恰是大指挥官卖得最好的主力车型。

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挺不错的。新款指挥官用的是Jeep家族的看家四驱系统——Jeep Active Drive智能四驱。这套系统很聪明，遇到下雨下雪或者爬陡坡过烂路的时候，会自己切换成四驱模式，这样轮胎抓地力强，车子开起来也更稳当。平时在正常路况下又会自动变成两驱，省油又省钱，实用性很强。