哈佛h4变速箱怎么样好不好用

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这款车搭载的，是1.5t的发动机和7DCT的组合：

1、外观方面，哈弗H4继承了现款哈弗H6的设计语言，并同大多数哈弗品牌车型一样，采用红、蓝标车型来迎合消费者。红标车型通过大尺寸的镀铬中网与圆润尾部设计来迎合偏重沉稳造型的消费者，而蓝标车型则是通过凌厉车头、车尾线条来迎合喜欢年轻运动外观的消费者；

2、车身侧面，两款车型的车身侧面设计相同，其侧面腰线直接贯穿整个车身，双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，让车辆有种蓄势待发的感觉。车尾造型相对饱满，黑色下包围处辅以银色亚光板进行装饰，双边共两出排气筒；

3、哈弗H4智联版红标顶配车型拥有LED头灯、LED日间行车灯、自动头灯、前/后泊车雷达、360度全景影像、外后视镜电动折叠以及感应雨刷等实用配置。

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动力系统方面，这款车搭载的，是1.5t的发动机和7DCT的组合。1.5T最大功率124千瓦，峰值扭距285牛米。而7DCT峰值扭矩达到了450牛米。这两个动力系统紧密的配合，把这款车的动力发挥到了最强。

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哈弗H4提供了1.3T、1.5T两款发动机，都搭载7挡湿式双离合器变速箱。虽然动力数据账面上非常不错，但是起步加速上动力来得不够直接，怠速蠕行和低速小油门行驶时，抖动和延迟的现象也比较明显。