奇瑞虎7质量怎么样可以入手吗

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奇瑞瑞虎7的质量表现：

1、底盘方面，瑞虎7用的是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合，动力布局是前轮驱动，全系都标配了ESP车身稳定系统。轮毂配置上，除了18寸的铝合金轮毂，1.5T配6速双离合的车型还能升级到19寸的大轮毂；

2、设计细节很有看点，车头用了不少仿生学元素。中网是水波纹造型的智能格栅，这种设计以前多见于豪车，能自动调节进气量帮水箱控温。大灯组是三叉戟造型的透镜灯，顶配版本直接上了更高级的LED光源；

3、安全配置堆得很足，全系车型都有基础安全装备。中高配带前后雷达和360度全景影像，影像系统能把四个摄像头的画面合成全景俯视图。高配车型还多了盲区监测、变道辅助和车道偏离预警这些智能驾驶辅助功能；

4、舒适性配置也挺实在，中控台设计成悬浮式，中间那块触控屏有9英寸，看着挺显眼。天窗是0.92㎡的大尺寸全景天窗，配合大块侧窗，车里采光和空间感都不错。

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1、奇瑞瑞虎7的外形设计可是有来头的，它的原型是2012年在日内瓦车展拿过“最佳概念车”大奖的奇瑞TX概念车，这可是全球汽车设计界的最高荣誉之一。设计上用的是奇瑞最新的“Life in motion”设计理念，翻译过来就是“生命动感”；2、车身造型用了H.D.S灵性动感水流设计，整个车看起来就像水流一样流畅有韵律，还带点“上善若水”的文化韵味。这种设计不仅看着前卫未来感十足，还能给人带来视觉上的新鲜体验；3、跟现在市面上其他SUV比起来，瑞虎7的外形特别能打——线条流畅又动感，既有肌肉感又不失优雅，这种刚柔并济的设计风格直接把SUV的造型水平拉到了行业顶尖，还指明了未来SUV设计的方向。

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顶配版瑞虎7有个小彩蛋，就是独占了几个高级配置。前排副驾驶座椅能电动调节六向，座椅还带加热、通风和按摩功能，开长途累了还能按按揉揉。仪表盘升级成全液晶的，开车时抬头显示器能直接把导航信息投在前挡风上，不用低头看中控屏。后备箱还能自动开关，拉重物的时候特别方便。车机系统挺智能的，支持4G网络还能当热点给全车人用，后排刷视频都不卡。这些配置组合在一起，坐在里面确实比低配版舒服不少。