车膜怎么贴才好
解答(3)收藏汽车贴膜具体步骤如下:
1、外部清洗,沿汽车以顺时针方向移动(从“1点钟”的位置,乘客前侧门的位置开始),每块玻璃的外表面应该好好的清洗,潜在尘埃控制在最少程度,轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部,因那里有更多的尘埃;
2、轮廓裁切,在窗玻璃的外表面喷洒少量的薄膜安装液,将窗膜覆盖在其上,向外剥离薄膜,经过仔细的滑动定位,开始切割边缘周围的窗口膜的大小。在切割过程中,汽车薄膜牢固地附着在玻璃上。熟练的安装工可以用边框直接徒手切割,切割时不会损坏边框;
3、热定型,切割窗膜尺寸后,玻璃上的任何弯曲都会明显。几乎所有的后窗(和许多边形车窗)都有球形弯曲,防止玻璃上覆盖薄膜。窗膜上的这种现象称为折叠。使用便携式热枪,可以将窗膜的精确收缩固定在大多数窗户的复合表面上。消除表面的皱纹。在过去,大多数后窗格玻璃需要切割以适应球面;
4、玻璃内表面清洗,切割和任何要求的热成型后,必须用强力液体清洁剂清洁玻璃内表面。大多数表面都可以铲平和刮擦,油可以用尼龙软橡胶擦洗。最后将车窗玻璃刮干净,用软布和擦拭纸擦拭窗框,使玻璃表面恢复清洁状态;
5、剥离保护膜,清洁玻璃后,撕下车窗膜的保护膜。在窗膜的粘胶表面喷涂安装液后,玻璃的内表面也喷涂安装液。多年来,为了加快安装速度,最大限度地降低将颗粒带入铺路过程的风险,人们开发了各种精巧的技术,使风险降到最低;
6、边部检查、密封边缘,检查车窗膜的所有边缘,并用Teflon(或同系列的其他工具)擦拭。所有边缘必须挤压,以防止空气、水分和灰粒在固化过程中从边缘渗入车窗膜底部。通常,这些工具的边缘需要用薄的吸水材料(纸巾或棉布)覆盖,以吸收挤出物中的水分;
7、最后的清洁和检查,安装完成后,仔细擦洗所有车窗(内、外表面),去除条纹水和污渍,整辆车外观明亮。看看问题区域:这里的气泡,那里的气泡,或者沿一个边缘排除微小的地毯纤维。特殊的硬水挤出机可以消除大部分问题。清洁汽车并驾车到室外进行最终的目视检查。
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向汽车师傅提问1、清洗前挡玻璃外部:用毛巾擦拭或刮水板将玻璃洗干净。(注:贴膜液4小滴勾兑500毫升水)。
2、膜定位:我们福耀门店会将之前裁好的膜固定在前挡玻璃外表面。(横裁的膜在玻璃从上到下打好水带,竖裁的膜从左到右打好水带使膜面和玻璃附贴。水带一般在玻璃中间位置)。
3、干烤膜:从副驾驶一侧开始烤,在烤膜的时候一定要注意烤枪的温度,温度一般在400度,烤枪口离膜的距离大约510公分,以围旋转缓慢移动,对膜加温(注意不能在同一地方停留超过5秒,拿烤枪的时候尽量保持90度)。在以上工序操作中,难免会有某些地方未收缩饱和,可以观察膜收缩后所形成的“斑块”,斑块越小收缩的越多,大则反之。(注:干烤法,膜的收缩比较均匀,能烤好弧度大的区域,不易烤爆玻璃且装贴更方便,使用线板要小心绊脚及注意溅水漏电。);
4、精裁:用刀尖扎在垫片上,刀片弧度不能大于15度然后压点裁,膜的大小裁至陶瓷点外的黑边上1-2毫米处即可。遇到大弧度车型无把握压点贴的,可按不压点的方法裁剪。(注:垫片可用塑料刀盒壳切成小三角,硬度比玻璃低,不伤玻璃。膜裁剪完要把刀片收回,避免受伤或刮伤其他物品,必须养成良好的习惯。不用的小刀片及膜废片不能随便扔掉,必须小心处理。)
1、清洁车窗玻璃我们知道,车窗玻璃由于长时间露在外面带有的灰尘可能较多,而车膜在灰尘较多的地方粘合度较差,所以贴膜之前我们要做的第一件事是清洁车窗表面。建议大家用湿抹布彻底的清洁一遍,特别要注意的是对车窗密封条的清理,密封条里可能含有沙石,灰尘等,如果不清理干净很可能会划伤车膜,最好使用吹风枪,刮板等清洁干净;
2、清洁好车窗之后,我们就开始了贴膜工作,首先要做的就是定型。我们可以利用清水把车膜粘附在玻璃上,进行外部的定型。如果车窗的弧度比较大,车膜贴上去之后出现了褶皱,这时候千万不能直接撕下来,我们最好使用风筒以及刮板对车膜进行定型,以达到车膜和玻璃之间更好的贴合度;
3、定型之后,我们要做的是根据车窗玻璃的大小形状,剪掉多余的部分,也就是要对车膜进行细致的裁剪。裁剪时要注意的是车膜顶部需要比车窗顶部略微低几毫米,以防止玻璃在升降过程中出现卷边现象,影响美观和使用效果;
4、定完型,裁完多余的,我们接下来就可以正式的把车膜贴在车玻璃上了。撕去车膜背面的保护膜,在内侧玻璃和车膜上喷上水,并且用水将车膜与玻璃贴合在一起,仔细修补车膜的边缘处,让它与玻璃边缘更好的融合,防止出现飞边情况;
5、最后我们不要忘了对车膜赶水,将撕下来的车膜背面的保护膜喷上水再次贴在车膜上,用刮板刮压车膜表面,使车膜与车窗之间多余的水分被排出,让它的粘合度更加严密。用车膜背面的保护膜可以有效避免刮板对车膜的损坏。