威志两厢发动机怎么样

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发动机排量1498cc（也就是1.5L）：

1、颜值这东西对便宜的家用车来说可太重要了，尤其是主打年轻人市场的车。威志两厢版之前靠简约又带点时尚感的设计挺受欢迎的。现在三厢版来了，车尾设计也没让人失望。车尾微微往上翘，线条圆润流畅，加上宽大的C柱，侧面看过去一气呵成，特别顺眼；

2、内饰跟两厢版差不多，中控台仪表盘中间放的设计一看就是老平台的产物。不过跟两厢版一样，没用数字显示仪表，中间那俩指针看着还是有点费劲。要说区别，三厢版因为车长加长了，后排腿空间确实比两厢大点。车高1500mm，前排后排头顶空间都挺阔绰的，比如1米77的人正常坐姿，头顶都能剩快两拳的距离；

3、本来觉得这小车能代个步就不错了，结果开起来还挺有意思。悬挂还是前麦弗逊加后扭力梁的组合，调校偏硬，过坑洼的时候能把颠簸处理得很干脆，不会晃悠半天。虽然牺牲了点舒适性，但通过性还不错。而且三厢版因为多了个车尾，车身重心更稳，在弯道里侧倾比两厢版小，开起来更踏实。

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实际开的时候，和两厢版差不多，三厢版威志起步时的推背感挺爽的，扭矩大起步快，开起来挺顺手。特别是换到1.5L发动机后，比之前的1.3L车型动力更足，超车时明显感觉更有底气。这种动力水平在市区里跑，红绿灯多、车多的情况下完全够用，作为代步车已经够格了。不过也有小瑕疵，可能是调校问题，偶尔换挡时能感觉到一丝卡顿，不够平顺。

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1.3L发动机，和两厢版对比的话，三厢版的威志基本没啥区别。配置清单里，ABS防抱死 EBD制动力分配、主驾安全气囊、吸能方向盘、可溃缩的方向盘柱这些安全装备都还在。虽然这些现在听起来都是基础配置了，但组合在一起在碰撞测试里的表现还算过得去。