汽油发动机四冲程工作原理是什么
解答(3)收藏四冲程汽油发动机的工作原理:
1、四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成,即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程;
2、进气门开启,排气门关闭,活塞由上止点向下止点移动,活塞上方的气缸容积增大;
3、产生真空度,气缸内压力降到进气压力以下,在真空吸力作用下,通过化油器或汽油喷射装置雾化的汽油,与空气混合形成可燃混合气,由进气道和进气门吸入气缸内;
4、进气过程一直延续到活塞过了下止点进气门关闭为止。接着上行的活塞开始压缩气体。
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向汽车师傅提问压缩行程中,活塞由下止点运动到上止点,进、排气门均关闭,曲轴旋转180度。当活塞由下止点向上止点运动时,气缸内的混合气温度压力不断上升,使其易于点燃。较大的压缩比有利于提高发动机的动力性和经济性,但压缩比过高,易造成发动机工作不正常。
做功行程中,进气门、排气门均关闭,活塞由上止点运动到下止点,曲轴旋转180度。在压缩冲程活塞达到上止点之前,火花塞点燃混合气,在混合气燃烧产生的高压作用下,活塞由上止点被推向下止点而产生动力。气缸内最高瞬间压力可达3到5MPao。排气行程中,活塞由下止点运动到上止点,进气门关闭,排气门打开,曲轴旋转180度。