汽油机二冲程工作原理是什么
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
二冲程发动机的工作原理是这样子的:1、活塞从最底下开始往上走,三个气孔同时被堵住,这时候进到气缸里的混合气就被压缩了;等到进气孔露出来时,新的混合气就会流进曲轴箱里。2、当活塞快到最顶端的时候,火花塞点火引爆混合气,燃气爆炸产生的力量把活塞往下推做功。这时候进气孔又关上了,曲轴箱里的混合气被压在里头。等活塞快到底部时,排气孔打开,废气被排出去;接着换气孔打开,之前被压缩的混合气冲进气缸,把废气赶干净完成换气。3、二冲程发动机没有进排气门,结构简单,重量轻。每转一圈就能点火一次,而四冲程要转两圈才能点火一次,所以二冲程发动机动力输出更直接。
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二冲程发动机简单来说就是活塞上下动两次就点一次火。它的进气方式跟四冲程完全不一样,二冲程发动机要经历两次压缩。具体来说,混合气(油和空气的混合物)先跑到曲轴箱里,然后再被挤到燃烧室里。而四冲程发动机的混合气是直接进汽缸的,它的曲轴箱主要是存机油用的。因为二冲程的曲轴箱要存混合气,所以没法存机油,这就导致它的机油不能循环使用,每次燃烧都会消耗掉。


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二冲程发电机的工作原理其实挺简单的。发动机的气缸上有三个孔,分别是进气孔、排气孔和换气孔。这三个孔会在特定时间被活塞堵住。第一个冲程是活塞从下边往上移动,当三个孔都被活塞堵死时,气缸里的混合气就被压缩了。等活塞继续上升到一定程度,进气孔露出来后,汽油和空气的混合气就会流进曲轴箱里。