汽车暖气怎么开省油
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汽车开暖气其实不费油,但用空调还是得注意技巧。先说说怎么吹风最合理:开冷气的时候,风口最好朝上。因为冷空气会往下沉,风口调到吹脸的位置效果最好。千万别对着车窗吹,玻璃温度高会抵消冷气效果。然后是风速调节:车子正常跑的时候,别长时间把风速和温度都调到最低,不然空调系统容易结霜,影响运作。不过车速低于25公里每小时,风速就得调低,不然发电机供电不足,冷气也不够用。再就是开空调前先排热气:夏天车停久了,车内像蒸笼,这时候先别关窗开空调,先把车窗打开,让热气散出去,等凉快点再关窗,空调制冷会快很多。最后说说内循环:虽然长期用内循环可能闷,但想快速降温就得用它。内循环还能防尘,比如走土路的时候,开内循环能避免灰尘进车里。
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汽车暖气其实是个"热量搬运工"。发动机工作时会产生大量热量,这些热量本来会通过散热系统消散到空气中。暖气系统就是把部分热量"截流"过来用的——它通过冷却液把发动机的余热导入车内,再经过暖气片和风扇把热风吹进车厢里。整个过程除了风扇要耗点电(电池电压会降0.2V左右,具体电流没测),基本上不额外烧油。不过有个前提:得等发动机水温上来才能开暖气,要是冷车就猛吹热风,确实会增加油耗,因为发动机要加大工作强度来快速升温。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
汽车暖气其实用的是发动机的余热。发动机工作的时候会发热,冷却系统给它降温时,把多余的热量收集起来。开暖风的时候,风扇会把这部分热量吹进车厢里,让你暖和;要是不用暖风,风扇就停了,热风阀门也关上,热量就直接排到外面了。所以开暖气根本不费油,因为本来发动机就在工作,这些热量本来就是白送的。