汽车防倾杆坏了怎么办

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防倾杆要是坏了，建议直接去修理厂修，别自己瞎鼓捣。它出问题会有这些表现：

1. 前稳定杆连接杆断了的后果：车子转弯时横向稳定功能直接失效。打方向或者过弯的时候，车身侧倾会特别严重，极端情况下可能翻车。如果杆子断了，车子开的时候断掉的部分还可能敲击底盘其他部件，轻则伤车，重则伤人。要是掉地上没挂住，说不定还会被车轮带起来撞到车身，听着就吓人。

2. 平衡连接杆到底干啥用的？简单说就是防侧翻和稳定车身。车子转弯或者走烂路时，左右轮子受力肯定不一样。重心一偏，外侧轮子压力就比内侧大，时间久了车身会被压得歪斜，方向盘都不好打了。

3. 平衡杆的作用就是让两边轮子的受力别差太多。它能把外侧轮子多出来的压力传到内侧轮子那边，让两边分担压力更均匀，这样车身就不会东倒西歪。要是平衡杆坏了，转弯时侧倾会特别明显，开起来非常危险，千万别拖着不修。

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防倾杆坏了会直接让车身在转弯时失去平衡，开方向或者拐弯的时候车子会晃得特别厉害，严重的时候甚至可能翻车。要是防倾杆断了，车子转弯时断掉的杆子可能会甩来甩去，碰到车身其他部件，轻则伤车，重则伤人。另外，如果断了的杆子挂在车底，行驶时会有明显的撞击感，建议尽快去维修店修或者换新零件。

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汽车防倾杆坏了的话，如果单靠弹簧和减震器来控制转弯时车身倾斜，那得用特别硬的弹簧和阻尼超高的减震器。但这样底盘就完全没法吸收颠簸了，坐在车里会像坐过山车一样晃。所以现在大部分车都装了防倾杆，也就是稳定杆。防倾杆结构超简单，就是一根U型金属杆，把两边的悬挂连起来。它的作用是：车子转弯时，内侧悬挂被拉长，外侧被压短，这时候防倾杆就会像一根抗扭的棍子，限制两边悬挂拉伸和压缩的幅度，从而减少车身倾斜。防倾杆坏了的话，直接去修理店换新的就行。