避震器多久换一次汽车减震弹簧老化

+问他

减震器一般4年换一次，但具体要看车况和路况。为啥这么说呢？因为平均一年跑2万公里，换减震器必须成对换，算下来大概4年一换。不过不同车和不同减震器品牌可能有差异。

减震器主要分液压、充气和可变阻尼三种。它的作用是抑制弹簧弹跳时的晃动和路面冲击。比如车子过坑洼时，弹簧能把震动缓冲掉，但弹簧自己会来回跳动，这时候减震器就负责压住弹簧别乱晃。

减震器软了车身会一直上下颠，太硬又会阻碍弹簧正常工作。改装悬挂时，硬减震器得配上硬弹簧，而弹簧硬度跟车重有关，所以重车一般用硬减震器。另外，还有种减震器是跟发动机曲轴连接的，专门对付曲轴被点火冲击扭动的问题。

减震器和弹簧一起负责吸收冲击，但阻尼力不能太大，太大了会破坏悬架弹性，甚至把连接件搞坏。所以得平衡好弹簧和减震器的配合关系。

+问他

减震器和弹簧是一对搭档，主要功能就是给车子减震缓冲。如果是液压避震器漏油了，那基本上说明它快到寿命末期了。这时候它的减震效果基本就失效了。开车的时候能明显感觉车子一边高一边低（如果只是坏了一个的话），遇到不平的路面颠簸感会特别强。这个没有固定更换标准，简单来说就是弹性明显变差的时候就得换了。

+问他

换减震器不一定非得连弹簧一起换，其实可以只换减震筒（也就是常说的普减）。通常来说，车子开了四五年后，如果发现减震器漏油或者有异响，这时候如果弹簧本身已经变得太软或者有变形，才需要把减震器和弹簧一起换，而且得整套换。