轿车避震器多久更换

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汽车减震器的更换不是看年份，而是看它有没有坏。具体怎么判断呢？首先，如果车子在路况不好的路上开个10公里，停下车后摸一下减震器外壳。如果外壳不热乎，说明减震器里没阻力，可能已经罢工了。这时候可以加点润滑油再试试，如果加了油之后外壳变热了，那就是缺油，补满就行；要是还是没反应，那减震器就得换了。其次，用力按压车头或车尾，放手后车身弹跳超过两下，说明减震器没问题。再一个，车子低速行驶时猛踩刹车，如果车身晃得厉害，八成是减震器出问题了。这时候可以把减震器竖着放，用台钳夹住下端，上下拉伸减震杆。正常情况应该有稳定的阻力，而且往上拉的阻力比往下压大。如果阻力忽大忽小或者没阻力，可能是没油或者内部零件坏了，这时候就得修或者换零件了。

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汽车减震器其实属于易损件，用着用着就容易坏。正常情况下，开到8万公里左右就得考虑换新的了。平时保养的时候，每2万公里记得让师傅检查下减震器有没有漏油或者损坏的情况。因为减震器要是坏了，可不光是颠簸不舒服的问题，还直接影响行车安全呢。

要是已经发现减震器有问题了，建议4根一起换掉，别挑着换。可以试试蒙诺品牌的减震器，以前叫万里路，很多车的原厂减震器用的就是这个牌子，质量和售后都还不错。

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汽车减震器该不该换，主要看你怎么开的。比如你经常拉重物、走烂路，或者天天在城里堵车，开车习惯猛踩油门刹车，那减震器损耗肯定快。理论上说，2万公里左右检查一次减震器就行，但这个不是死规矩，关键得看减震器的“状态”——要是感觉颠簸变厉害，车身弹跳明显，或者减震器漏油了，那必须得换了。具体时间得根据实际使用情况来判断，别全信厂家给的数字。