汽车传动轴十字节位置在哪

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传动轴上的十字节位置，在车底能看到，就是从变速箱到后桥那根圆柱形轴的两头，结构都是十字轴：1、普通的万向节主要由十字轴、十字轴承和叉形的凸缘叉组成。这个部件是传动轴的核心零件。对后驱车来说，万向节传动轴装在变速箱输出端和后桥主减速器输入端之间；2、而前驱车因为发动机前置前轮驱动，省掉了中间的传动轴，这时候万向节就装在前轮半轴和车轮之间，既负责驱动又负责转向；3、车子跑的时候路面不平会导致车身跳动，载重变化或者变速箱和后桥安装位置有差异，都会让变速箱输出轴和主减速器输入轴之间的角度和距离发生变化。这时候就需要一个能灵活应对变化的装置来解决这个问题，于是就有了万向节的设计。

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万向节就是汽车里一个能灵活变角度传力的零件，英文叫universaljoint。它的作用就像人体关节一样，专门用来连接那些需要改变动力传递方向的传动轴。比如说当汽车底盘遇到颠簸或者转弯时，传动轴的角度会发生变化，这时候万向节就能让动力顺畅地传递到车轮，是驱动系统里关键的“关节”部件。

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在底盘位置的万向节十字轴轴颈表面，如果发现有金属脱落、划痕，或者磨损超过0.04毫米的话，可以用镀铬、堆焊、镶套、缩小尺寸这些方法来修复。要是万向节十字轴的轴承壳或者滚针轴承出现磨损、裂开、凹坑等问题，都得直接换新的。