汽车刹车油壶的原理是什么

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刹车油壶的问题其实挺关键的，但很多人不太在意。为啥呢？因为平时开车可能感觉不到啥异常，但遇到急刹车或者长时间下坡的时候，麻烦就来了。这时候刹车系统会发烫，温度飙得特别快。

刹车油本身有个特性，就是特别容易吸水，洗车时沾点水，或者空气里潮湿度高，水分就会慢慢渗进去。时间一长，刹车油里的水分多了，沸点就会降下来，刹车力度就跟着变弱。更麻烦的是，水分会让管路里形成气泡，就像水管里有空气一样，刹车脚感会变软，反应也慢了。

还有个严重后果是，水分会腐蚀刹车管路，特别是ABS系统的阀门，这些零件要是坏了，刹车反应时间会变长。另外，刹车油用久了还会让刹车泵里的橡胶皮碗和活塞磨损，导致油液变浑浊，影响整个系统的密封性。所以定期换刹车油真的不是多此一举啊。

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刹车油的量会随温度变来变去，所以刹车油壶上面有个透气孔。这个孔吸进来的空气可能带水或者脏东西，这些水会被刹车油吸收，导致刹车油里的水分变多，沸点就降下来了。车子长时间跑的时候刹车系统温度一高，刹车管路容易出现气堵，空气被压进去，这样刹车力度就变弱甚至失灵了。为了安全起见，刹车油必须按时换。

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这个设计主要是为了把刹车油和空气隔离开，这样刹车油就不会因为接触空气而变质了。另外油壶盖上有个液位监测器，能随时查看刹车油量够不够，还能防止车子在坑坑洼洼的路上颠簸时刹车油溢出来。同时还能挡住灰尘、雨水这些脏东西进到油管里。