更换汽油滤芯不是原装的可以吗

+问他

换汽滤不一定要用原厂的，只要型号对得上就行。原装不原装其实无所谓：

1、汽油滤清器简称汽滤。汽滤分两种，一种是化油器式的，另一种是电喷式的。老式化油器发动机的汽滤装在油泵进油口那边，压力小；电喷发动机的汽滤装在油泵出油口那边，压力大，外壳多用金属；

2、汽滤滤芯大部分用滤纸，也有用尼龙布或高分子材料的。它的主要作用就是过滤汽油里的杂质。如果汽滤太脏或者堵住了；

3、滤纸折叠式汽滤：这种汽滤内部是把滤纸折叠后和两端的塑料或金属滤芯连接。脏油从外壁流进来，经过层层滤纸过滤后到中间，干净的油再流出去。

+问他

行啊，只要型号对准了就行。汽油滤芯主要是过滤汽油里的脏东西。要是滤芯太脏或者堵住了，车子就会出现踩油门动力响应慢、提速费劲的情况，甚至有时候打火都得反复按两三次才能着车。现在大部分车用的都是那种一次性纸质滤芯的滤清器，不能拆下来洗得，得直接换新的。一般建议每1万公里换一次，如果你加的油品质量好杂质少的话，拉长到1.5万到2万公里换也没啥大问题。换的时候注意看滤芯上的箭头标识，进油口和出油口千万别装反了，否则容易出问题。

+问他

当然可以啦，只要型号对得上就行。发动机有三个主要滤芯：空气滤、机油滤和燃油滤，再加上车内的空调滤（也就是常说的“四滤”）。它们分别负责给发动机进气系统、润滑系统、燃油系统，还有空调系统过滤脏东西。机油滤清器装在发动机润滑系统里，主要任务是拦截机油里的杂质，确保干净的机油能流到曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环这些运动部件上，起到润滑、降温、清洁的作用，从而延长这些零件的使用寿命。虽然机油滤清器是封闭在发动机内部，外界的灰尘不容易进去，但机油在循环过程中本身还是会不断产生杂质的。