汽车火花塞多少钱多少公里可以换

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汽车火花塞该换的时间点有四个：

1、普通火花塞能撑2万公里，超过2万后还能继续用，但别超过4万公里。要是拖太久了，点火效果会变差，发动机动力也会跟着掉；

2、单铂金火花塞能用5-8万公里。到年限得换，它老化的表现是阳极正常，阴极被烧得坑坑洼洼，点火间隙也会变化；

3、铱金火花塞能用5万公里，老化时阴极会烧坏，导致点火间隙不稳定，同样得定期换；

4、铱铂金火花塞寿命最长，能用8-10万公里。它老了后主要问题是陶瓷绝缘体老化漏气，导致缸压不足，车子没劲，油耗还蹭蹭往上涨，勉强开的话发动机更吃力。

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市面上的火花塞主要分三种类型：电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。这三者的寿命差距挺大的，电阻火花塞一般跑2万公里就得换；铂金火花塞能撑到4万公里；而铱金火花塞最耐用，能用6到8万公里。怎么判断火花塞该换呢？自己动手拆出来看看：重点检查电极颜色有没有发黑发蓝，电极之间的间隙是否正常，陶瓷绝缘体和金属外壳有没有裂缝漏气，还有别忘了看电极有没有生锈、磨损或者松动的情况。

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现在市面上的火花塞主要分三种：电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。一般来说，电阻火花塞能用2万公里左右；铂金火花塞能撑到4万公里；铱金火花塞寿命最长，能跑到6到8万公里。不过这些数据仅供参考，因为不同车况和驾驶习惯都会影响实际寿命。建议每开一万公里检查下火花塞，如果电极表面是灰白色，没积碳，放电正常，磨损也正常的话，就可以继续用，不用急着换。