汽车空气过滤器的原理是什么
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汽车空调滤芯的工作原理其实很简单:
1、这个滤芯主要功能是把压缩空气里的水珠、油滴还有灰尘杂质给过滤掉,但是像水蒸气和油气这种气态的污染物就拦不住;
2、现在市面上去除空气里颗粒物的技术主要有五种:机械过滤、吸附法、静电除尘、负离子技术和等离子体过滤;
3、机械过滤主要是靠三种物理方式拦截脏东西:直接挡住大颗粒,靠惯性让中等颗粒撞上来,再通过布朗运动把超细颗粒吸附住。不过这种过滤方式有个缺点,滤芯越密闭过滤效果越好,但风阻也越大,而且容易堵,需要定期更换;
4、吸附法用的是多孔材料的大表面积来粘住污染物,但特别容易被堵住,对付气体污染物反而效果更好。不过这种材料用久了会饱和,得及时更换才能保持效果。
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空气过滤器的结构像这样:压缩空气从进气口进去后,先被导流板(2)拦住。这块导流板上有很多像风扇叶片似的斜齿,把高速气流引导得疯狂旋转起来。这样混在空气里的水滴、油滴和大颗粒杂质就会被离心力甩出去,黏在水杯(7)内壁上,最后都流到杯底。接着这些处理过的空气还要经过滤芯(3)二次过滤,把细小的灰尘都筛掉,最后干净的空气才从出气口排出去。水杯里有个伞状的挡水板⑸,把杯子分上下两层。下层保持无压力的静止状态,防止旋转的气流把底部的水油又卷起来。积攒在杯底的水油可以通过排水阀(8)放掉。安装的时候特别要注意,整个过滤器必须竖着放,水杯朝下,不然根本没法正常排水。


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空气过滤主要是靠拦截灰尘和细菌的过滤网。简单说就是装几个不同功能的滤网,把空气里的灰尘啊、小颗粒啊还有细菌都给拦住。这些滤网用的材料是特别细的纤维,既能保证空气能顺畅通过,又能把灰尘都粘住,这样出来的空气就干净了。