发动机爆缸原因是什么

+问他

发动机爆缸的常见原因有三个：第一，发动机散热不好，导致温度过高，进而让机油变质或者循环不畅，润滑不够；第二，进排气系统或点火时机调不准，加上引擎负荷太大，容易引发爆缸或缩缸；第三，对技术好的车主来说，前两种情况出现的可能性小，但主要问题可能还是引擎负担太重导致的爆缸。

+问他

首先就是散热系统没做好，导致发动机温度飙到设计时能承受的极限以上。然后是机油质量不行或者循环不畅，让发动机润滑不够。再就是进排气系统和点火时机没调准，最后就是发动机负荷太大，这些都会引发爆缸或者缩缸。不过赛车这种高科技产物，前面那些小问题出的概率应该不高，大概率还是发动机负担太重造成的。

+问他

发动机爆缸其实挺吓人的。比如你开车时转速表指针冲进红色区域，发动机温度飙得太高，活塞被热胀冷缩卡在气缸里动不了。这时候气缸里压力猛增，活塞卡死了泄不了压，就会喷出大火，整个发动机直接报废。严重时轮胎也会被锁死，场面特别危险。这就是为啥开车得注意转速和水温表，别让发动机超负荷工作。