盘式制动器怎么调刹车

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盘式刹车片的调整方法是这样的：

1、盘式刹车片的结构挺多样的，但大部分都是中间有个刹车盘，跟动力装置连在一起，两边各有一个刹车片，中间留着0.5到2毫米的缝隙（具体看刹车片大小）。刹车的时候，靠电磁或者液压的动力把两边的刹车片往中间挤，夹住刹车盘，这样机械装置就停住了。动力类型有电磁的，也有液压的；

2、调整刹车片和刹车盘之间的间隙，主要是动刹车片的位置。按照说明书拧相应螺栓就行，但要注意两件事：第一，刹车片千万别碰到刹车盘，不然会磨损；第二，两边的间隙必须对称，不能一边大一边小。如果是升降机构用的刹车，调整完还要带载重测试，确保能停得稳，还得留点余量；

3、活塞密封圈会变形。刹车时活塞和密封圈摩擦，松开后密封圈回弹，带着活塞缩回去一点，这个缩回的距离刚好补上刹车片和刹车盘之间的磨损间隙，让它们保持合适空隙。

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盘式刹车自己就能调节间隙，不用人动手调。比如你换完刹车盘、刹车片或者刹车油之后，只要踩几脚刹车，它就自动调整好了。因为盘式刹车的活塞外面套着个橡胶圈，刹车的时候活塞被顶出去，橡胶圈被挤变形。松开刹车后，橡胶圈弹回去的时候就把活塞也带回来一点，这个弹回去的距离就是刹车片和刹车盘之间的间隙。

鼓式刹车就不一样了，它有个调整棘轮，需要手动调。要么直接拨动棘轮，要么反复拉手刹再松开，靠手刹的运作来回调整间隙。盘式的自动调节靠橡胶圈弹性，鼓式的得靠机械棘轮手动干预，这点区别挺明显的。

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刹车偏软的话，这个跟油压设计有关，出厂设定好的调不了。如果感觉刹车变软了，先检查几个地方：看看有没有漏油的情况，刹车油量够不够，刹车片有没有磨得太薄，或者刹车片本身质量不行（比如太软）。建议去查查看。

另外，刹车系统里如果混进了空气，踩刹车也会变软，这时候得去修理店放放气。不过有些车出厂就这样，刹车脚感偏软其实属于正常现象。