盘式制动器怎么调刹车

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盘式制动器调刹车的方法如下：

1、盘式制动器的形式很多，从机构上说多是制动盘在中间，与动力装置成一体，盘式制动器的制动板在制动盘的2边，中间有0.5-2mm左右的间隙（视制动器的大小而定）。制动时，在制动器动力的作用下，制动板向中间夹紧，将制动盘夹住，机械装置停止运转。制动器的动力有电磁式的，也有液压式的；

2、盘式制动器的间隙的调节，一般是调节制动板的位置，根据说明书，调节相应的螺栓即可，但调节时注意制动板不容许碰到制动盘，且2边间隙要相等。制动器动作时，要夹紧，对上下运行的机构，必须做额定载荷吊重试验，并有相当的余量；

3、靠活塞密封圈，活塞密封圈通过与活塞的摩擦而产生形变，然后活塞在活塞密封圈的恢复力的作用下，返回一定的距离，这个距离就是制动盘和摩擦片的空隙。

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盘式制动器是不需要人工去调整间隙的，当换了制动盘、刹车片或者刹车油后，只要反复才几次刹车它就自动调整了间隙，因为在盘式制动器中，制动分泵也就是制动轮缸的活塞上面套有一个橡胶圈，当踩刹车时活塞伸出这时候套在活塞上面的橡胶圈就会产生变形，当释放刹车时，由于橡胶圈的弹性变形它会将活塞往回拉，往回拉的距离就是这个橡胶圈的弹性变形量，同时也就是制动间隙。鼓式制动器装有一个调整棘轮，制动间隙可通过它来调整，可以直接调棘轮也可以通过反复拉手刹和释放手刹来调整制动间隙。

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那是油压的，不能调，如果刹车软，你只有看有没有渗油的以及刹车油多少或者刹车片的厚度以及刹车片的质量（软硬）这些哈，建议检查一下。 还有就是看下油路里面有没有空气，如果有，到修理店排一下空气就可以了。不过有些车子本来刹车就很软，属于正常的。