发动机怠速声音变大什么原因
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
发动机在怠速时声音变大可能是因为节气门太脏了,这时候需要去清洗节气门。下面说说怎么听发动机声音的大概步骤:1、启动车子的时候,马达别发出刺耳的啸叫;发动机怠速时声音要平稳均匀,没有杂音;怠速转速最好稳定在850转左右(具体数值以说明书为准);2、轻轻踩油门让转速慢慢上升,过程中不能有异响。有些车在特定转速时会轻微抖动(如果抖动不明显不影响乘车的话属于正常),过了这个转速抖动就该消失。当转速超过最大功率对应的转速后,声音可能会大一些,但绝对不能有金属摩擦声;3、猛踩油门时发动机加速的声音要顺畅,不能有卡顿。要仔细听不同转速下的声音。常见异响来源包括:气门声(类似“嗒嗒”声),如果声音特别大可能是气门顶住了;皮带转动声(类似“吱吱”声),如果声音大可能是皮带和机体摩擦;如果发动机有其他摩擦声盖过了正常抖动声,就要怀疑有问题;4、找个合适地方,让车跑5-10分钟复合路况,停稳后怠速转速要和之前一样稳定,声音也要和之前一致;5、打开机盖,站在发动机两侧再仔细听,同时用手搬动油门拉线,再按照上面的重点重新检查声音。
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发动机在怠速时噪音大、抖得厉害,主要是因为发动机运转不平稳。这时候得检查几个关键点:气缸压力够不够、火花塞点火能量足不足、节气门传感器有没有问题、怠速马达是不是卡住了,还有发动机脚垫(就是发动机的减震胶垫)有没有老化。另外,进气系统也可能有问题。
如果抖动是突然变严重的,可能是发动机爆燃了,或者活塞顶部积炭太多。这时候先查故障码,如果有故障码就按提示处理。如果没故障码,再检查排气系统有没有堵塞或者零件松动的情况。
总之,这些情况需要一步步排查,最好找个专业师傅用诊断仪和工具检测,自己别瞎拆,容易搞错。


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机油加多了有两种风险。第一种情况,油量过多会让发动机内部零件运转更费劲,尤其是曲轴转起来会更吃力,这样发动机出力就打折扣了。多余的机油还可能被吸进燃烧室里,和汽油一块烧,结果就是烧机油、排气管冒蓝烟,油耗也会蹭蹭往上涨。第二种情况是用错油品。比如原本用全合成机油,现在换成矿物油,这样对发动机可不好。所以换机油一定要去靠谱的地方,买正品,别贪便宜买假货或劣质油,不然发动机容易坏。按照保养手册上的油品要求来选,一般都不会出岔子。