汽车发动机怠速怎么调

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调节汽车发动机怠速的正确步骤：1、先把化油器右前方那个十字螺丝（顺时针拧高转速，逆时针拧低转速）调到比平时稍微高一点的转速，然后转一转化油器左侧那个铜质的一字螺丝（顺时针调稀油，逆时针调浓油），找到这时候发动机能跑出的最高转速；2、接着逆时针稍微调一下那个十字螺丝，让转速降下来，再调一字螺丝找最高转速。重复“先降节气门转速、再调浓油”这个步骤，直到十字螺丝调到某个位置时，最高转速刚好达到标准怠速转数；3、一般怠速控制在每分钟1200转左右，也就是排气声稍微仔细听能数清楚每秒10次。如果调完一氧化碳浓度还是太高，可以试试巴黎调整法或者贫油调节法。

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可以试试“巴黎调整法”来调校化油器。这个方法是在完成常规的最佳调整法之后，再稍微把怠速油针拧松一点点（最多转1/4圈），让混合气变得稀薄一些，这时候发动机的转速会掉下来。接下来再调节风门节气门螺丝，把转速重新拉回到标准怠速状态。反复这样操作几次，就能让化油器在怠速时喷油量降到比较低的水平。

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贫油调整法是在最佳调整法的基础上做的。具体操作是把怠速油浓度调节螺丝慢慢拧到让混合气变稀薄，直到发动机怠速熄火。然后反向拧半圈让混合气变浓一些，这时候怠速就能恢复了。接下来调整风门节气门螺丝，把转速调回原来的怠速标准。