发动机怠速不稳容易熄火故障原因有哪些

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汽车怠速不稳老熄火，可能的原因和解决办法如下：

1、进气管漏气

如果进气管或连接处有漏气，怠速时问题最明显。因为怠速时发动机进气管内的真空度最大，漏气会更严重。这时候低速开起来明显肉，但中高速反而影响不大，因为漏气量变小了。

2、处理方法

检查进气管各连接点，尤其是软管、卡扣这些地方。可以用耳朵贴近管路听“嘶嘶”声，或者用肥皂水涂抹可疑位置看有没有气泡冒出。

3、节气门脏了或怠速系统故障

最常见的就是节气门积碳，这时候需要拆下来清洗。一定要用专用的节气门清洗剂，千万别用化油器清洗剂！否则会腐蚀节气门上的橡胶部件，导致密封不严。

4、油压不稳或喷油嘴堵塞

油压不够的话，喷油嘴喷出的汽油可能雾化不好，变成大油滴或者油线，影响燃烧。这种情况要检查油泵滤网是否堵了、油路有没有变形、回油管是否堵塞，还有油泵的电刷有没有磨损。

（最后一点没有总结导语，直接列出原因和检查项）

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发动机的废气再循环阀（EGR阀）堵住了，或者底部漏油了；燃油泵继电器、电喷系统继电器、点火继电器这些零件要是工作不正常；燃油泵线路、喷油嘴的电路要是有接触不良；点火系统出问题了，比如火花塞或者点火线圈不打火了，都会导致发动机故障。这时候得重点检查点火线圈和火花塞的状态。

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ECU保护性断油检查传感器。有些传感器出问题了，ECU就判断不了发动机现在的真实状态，就会自动让喷油嘴停止喷油。还有一种常见的怠速不稳导致熄火的原因，是电池老化了。自启动电池一般用两年就得换，普通电池能撑三年。如果用了太久的电池，开车时容易突然熄火，打着火的时候仪表盘指示灯还会闪个不停。