别克英朗热车发动机怠速忽高忽低是什么原因

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别克英朗热车发动机怠速忽高忽低的原因有：

1、进气歧管或各种阀泄漏，当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动，当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大，常见原因有：进气歧管垫子老化导致漏气，进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞，真空管插头脱落，破裂废气再循环（EGR）阀关闭不严等；

2、节气门和进气道积垢过多，节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门积炭，节气门周围的进气道有油污、积炭。怠速空气执行元件故障，怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡，节气门阀板因积碳导致卡涩；

3、进气量失准，控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量不准，混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元线束接触不良或发动机控制单边本身的出现了故障导致。车辆出现怠速不稳的故障现象时，建议检查下以上几个部件。

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别克英朗热车发动机怠速忽高忽低的原因：发动机进气系统内漏或外漏等故障，导致怠速转速偏离正常值，控制单元根据氧传感器反馈的信号，进行不断调节电动机及怠速空气阀的开度，使怠速转速回到正常值。回到正常怠速的瞬间，系统退出控制，怠速转速再次偏离额定转速，控制单元再次进行调节，于是就出现有规律的怠速转速忽高忽低的故障。

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别克英朗热车发动机怠速忽高忽低原因分析：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良。个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟。怠速调整不当等。