发动机怠速抖动怎么回事

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发动机在怠速时抖动，最常见的原因就是节气门脏了或者坏了。节气门脏了主要是因为阀板轴和节气门体结合处积了碳，导致开度不准，所以车子会抖。这时候先清洗节气门试试，如果洗完不抖了，就是积碳问题；如果洗完还抖，那可能是节气门总成坏了，得换个新的。另外提醒下，现在都是电喷车，节气门是电子的，洗完之后记得让4S店师傅重新学习一下怠速，不然可能还是会抖。

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车开起来发抖，特别是怠速时抖得最凶，这其实挺常见的。要是突然开始抖，先检查一下发动机螺丝有没有松了，把它们拧紧试试。再就是最常见的原因：节气门太脏、喷油嘴喷油不均匀，或者火花塞打火不好。这时候可以查下发动机电脑有没有报错，再看看水温传感器和节气门开度传感器工作正常不。

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当你启动车或者开着发动机没熄火的时候，如果发现车身抖得厉害，大概率是两个常见问题：节气门太脏或者喷油嘴积碳太多。发动机里积碳多了，车子冷启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳吸走很多，导致混合气太稀，车子不容易打着火。这时候得等积碳吸饱了汽油才能点着火，点着火后积碳里的汽油又被吸进汽缸燃烧，这时候混合气又变浓了。这样混合气一会儿稀一会儿浓，冷启动后车子怠速就会抖。天气越冷，冷启动需要的油量越大，积碳问题就越明显，车子就越不容易启动。