气缸盖拆装顺序是什么

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气缸盖的拆装流程是这样的：首先得把气缸盖和缸套里的冷却水放干净；然后拆掉连接缸头和附件的所有管子，拆完记得用麻布把所有朝上的开口和油孔都包好，拆下来的螺丝零件要按顺序放好别乱丢。接下来这一步特别重要，拆螺丝前要把每个气缸盖的螺母位置编好号，做好标记，然后按照对角线的顺序一点点拧松，拧下来的螺母用铁丝或者绳子串起来防止丢了。拆完螺丝之后要把进排气阀的摇臂机构卸下来，拔出顶杆，同时拆掉缸头上的仪表盘。吊缸盖的时候要先把吊环螺丝拧进专用的起吊孔里，再挂上钢丝绳，为了防止吊环变形，最好在钢丝绳中间垫块木板。起吊的时候动作要轻，尤其是用电动葫芦的时候千万别猛拉。刚开始起吊时如果感觉卡住，可以拿木块垫着锤子轻轻敲缸盖侧面，同时手动晃动钢丝绳让缸盖松动，等能动了再慢慢吊起来。要是粘得特别死，可以小心用撬杠或楔子在一边轻轻撬开。最后吊下来后要把缸盖用木板垫平放稳，保护好密封面。如果暂时不吊活塞，得用木盖把缸口封住，缸体的冷却水孔也要用破布或木塞堵上。

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1、第一步：分两到三次按两边向中间交叉对称的顺序拆气缸盖螺丝。第一次：用带刻度的扳手和专用套筒，从两边往中间交叉对称拧松每个螺丝。1、2、……10 第二次：用快摇扳手和套筒，按同样顺序把螺丝全拧出来；

2、第二步：把气缸盖拿下来放平，再把中间的密封垫也取下来放一边。

二、清洗步骤：

1、先用刮刀把气缸盖和发动机缸体接触面、燃烧室里的积碳刮干净；

2、接着拿汽油和毛刷彻底刷洗整个气缸盖内外，直到露出金属本来的颜色。

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拆之前得先搞清楚这车的正时标记，等发动机温度降下来再动手（不然怕缸盖变形）。装的时候要记住，缸盖螺丝得从中间往两边分好几次拧紧，而且所有螺丝的拧紧力度要均匀。